Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо
Тип модели: без электромагнитного клапана
Диапазон давления на форсунку: от 10 до 20 бар
Метод установки: фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
Заводские установки давления: 14 бар
Вес: 1.3 кг
Габариты: 9.7x10x8 см
Серия насоса: AN: базовый клапан с функцией запирания
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Функция клапана: Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область: 20 см²
Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 мкм
Диаметр оси (вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Давление на входе: 2 бар
Давление на выходе: 2 бар
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.20 Н·м
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 106 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 106 л/ч
Бренд: Suntec
Описание товара
Французская фирма Suntec, ведущий производитель котельного оборудования, представляет шестерённый насос для дизельных горелок отопления. AN 97 C 7257 2P — это базовая модель с производительностью 106 л/ч, которая имеет клапан с функцией регулировки давления и запирания. На сайте официального дилера — компании «altronika.ru» — вы можете купить жидкотопливный насос Suntec в 1 клик. Наши специалисты всегда на связи и ответят на все ваши вопросы.
Особенности конструкции
- Возможна установка агрегата заводской комплектации в двухтрубный контур. При монтаже в однотрубную систему заглушку байпаса следует снять, а обратную линию перекрыть стальной заглушкой с шайбой. Понадобится шестигранный ключ на 4 мм.
- Диапазон давления на форсунку от 10 до 20 бар.
- Выходы на форсунку и порты манометра и вакуумметра стандартные — G⅛". Цилиндрическая резьба соответствует ISO 228/1.
- Способ монтажа втулочный (с посадочным диаметром 54 мм) согласно европейскому стандарту EN 225, диаметр вала 8 мм.
- В конструкции предусмотрен сетчатый фильтр грубой очистки. Размер ячейки 150 мкм.
Важно! Рекомендуем установить дополнительный фильтр тонкой очистки на напорную линию и регулярно промывать его по мере загрязнения. Это продлит срок службы топливных форсунок и уменьшит вероятность их отказа.
Достоинства модели
- Производитель отрегулировал давление устройства на 14 атм. Это среднее значение, вы можете уменьшить или увеличить его вручную.
- Расход топлива зависит от скорости вращения электропривода, максимальное значение которой равно 3600 об/мин.
- Агрегат перекачивает жидкости с кинематической вязкостью от 2 до 75 мм²/с, а диапазон температур топлива — от 0 до +60°C.
- Максимальная производительность устройства — 106 л/ч при напоре топлива 11 бар.
- Модель имеет компактные размеры и небольшой вес — 1 кг.
Компания «altronika.ru» — официальный дилер надёжного европейского оборудования и комплектующих для систем отопления. Мы предлагаем заказать на сайте насосы для горелок Lamborghini, Elco, Weishaupt, Baltur или других моделей. Для этого заполните форму обратной связи, не забыв оставить контактный номер телефона.
Бренд | Suntec |
Направление вращения вала (со стороны вала) | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева |
Вид перекачиваемой жидкости | дизельное топливо |